強臺風(fēng)“天鴿”登陸，
成為珠海1962年以來陣風(fēng)級別最大、
1993年以來風(fēng)速最強的臺風(fēng)，
......
4天后，
臺風(fēng)“帕卡”再襲珠海，
......
大橫琴股份作為橫琴新區(qū)區(qū)屬國有企業(yè)、
建設(shè)主力軍，迅速行動，調(diào)集專業(yè)隊伍，
奮戰(zhàn)在抗擊雙臺風(fēng)最前線。
截至28日晚，公司承建項目范圍內(nèi)未發(fā)生人員傷亡事故，負(fù)責(zé)的橫琴大道、港澳大道等清障區(qū)域均基本清理完畢，公司及下屬企業(yè)目前已恢復(fù)生產(chǎn)。
謀定而動
8月22日起，公司董事長胡嘉、總裁肖時輝駐島值班，周密部署抗擊臺風(fēng)并在一線進行現(xiàn)場指揮。胡嘉董事長于22日上午、26日下午，分別召開防御臺風(fēng)“天鴿”、“帕卡”緊急工作會議，傳達市、區(qū)三防工作會議及牛敬書記、楊川主任指示精神，部署公司防風(fēng)工作會議，對公司防風(fēng)工作作出以下部署：
●明確防風(fēng)工作紀(jì)律和人員安排；
●立即組織臨險人員轉(zhuǎn)移，確保不留遺漏；
●迅速落實防風(fēng)應(yīng)急搶險隊伍，做好搶險準(zhǔn)備工作。
臺風(fēng)過后，大橫琴股份第一時間開展救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作。
● 迅速召開臺風(fēng)災(zāi)后救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作會議；
● 印發(fā)《救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作方案》，組建大橫琴股份救災(zāi)復(fù)產(chǎn)志愿者團隊，黨員帶頭并號召公司全員、施工單位工作人員參與；
● 23日-28日期間，每晚總結(jié)當(dāng)天救災(zāi)復(fù)產(chǎn)情況并發(fā)布次日工作方案，合理分配現(xiàn)場人員、工具及車輛。
兵貴神速
時間：8月22日
防風(fēng)期間，大橫琴股份提前停止一切施工作業(yè)，做好塔吊、汽車吊、高支模、施工圍擋、深基坑等工程設(shè)備設(shè)施的隱患排查。肖時輝總裁帶隊在臺風(fēng)來臨前對管轄的50多個在建項目進行逐一排查，有效降低了臺風(fēng)造成的損失。
時間：8月23日
下午16：30，臺風(fēng)過境后，胡嘉董事長帶隊，調(diào)集30余臺大型工程設(shè)備、施工單位各類工程車輛10余臺，在新區(qū)統(tǒng)一指揮下，及時對橫琴新區(qū)主干道、救援通道進行疏通。當(dāng)晚22：00，公司完成主干道清障工作，保證了島上滯留游客及時出島。
臺風(fēng)過境后，大橫琴股份按照胡嘉董事長指示，連夜安排人員、設(shè)備搶修綜合服務(wù)中心、檢察院、飯?zhí)玫裙苍O(shè)施，繼續(xù)對橫琴主干道，救援通道進行清理。
截止24日早上7：00，綜合服務(wù)中心等受損房屋已初步修復(fù)；長隆至橫琴大橋、橫琴二橋沿線道路已恢復(fù)正常通車。
時間：8月24日
上午召開“天鴿”災(zāi)后救援復(fù)產(chǎn)緊急工作會議，會議由肖時輝總裁主持，公司各部室及下屬企業(yè)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理共61人參加。會議要求公司全體員工務(wù)必把救災(zāi)復(fù)產(chǎn)作為當(dāng)前最重要的任務(wù)，積極投入救災(zāi)工作。
下午發(fā)起“天鴿”救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作行動，由黨支部書記肖時輝任總指揮，支部委員分別帶隊開展救災(zāi)復(fù)產(chǎn)清障工作，共300人（含施工單位工作人員）參加，涉及清理路段為橫琴鎮(zhèn)、橫琴大道、橫琴口岸周邊區(qū)域，清理路障近100余車。
時間：8月25日
大橫琴股份共組織 350人（含施工單位工作人員），分三組進行，重點工作區(qū)域為橫琴大道、環(huán)島中路、橫琴鎮(zhèn)主干道及總部服務(wù)中心一、二期園區(qū)，清理路段約 25公里，清理倒落樹木樹枝等路障共350余車。
時間：8月26日
大橫琴股份共258名志愿者（含食堂工作人員）參加大橫琴集團救災(zāi)復(fù)產(chǎn)誓師動員大會。
會上，胡嘉董事長強調(diào)：公司全體要以高度的使命感和責(zé)任感，積極參與橫琴救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作，體現(xiàn)國企員工的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。
會后，大橫琴股份志愿者分隊前往環(huán)島東路、港澳大道、中心大道、橫琴大道等路段繼續(xù)開展清障工作，清理路段約15公里，清理路障共250余車。
下午，應(yīng)對臺風(fēng)“帕卡”來襲，大橫琴股份總結(jié)“天鴿”臨險人員經(jīng)驗，迅速組織臨險人員轉(zhuǎn)移到安全場所。截止21時，共轉(zhuǎn)移安置3500人次。
時間：8月27日
臺風(fēng)過境后，向陽村泵閘損壞嚴(yán)重，不能及時排水，村莊遭水浸。得知消息后，胡嘉董事長、肖時輝總裁迅速帶隊前往現(xiàn)場查看，并及時安排人員設(shè)備進行搶險搶修，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
時間：8月28日
大橫琴股份工程管理部門全員出動，調(diào)配泥頭車、鏟車等各類工程車近30臺，冒雨對橫琴新區(qū)港澳大道、橫琴大道、環(huán)島西路等主干島進行清障，清理路段約15公里，清理路障約170余車。
臺風(fēng)過后，重啟出行之路，不僅在于速度，更在于專業(yè)、效率。大橫琴股份緊急調(diào)動公司在建項目的施工單位配合開展此次救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作，通過調(diào)集專業(yè)的應(yīng)急救災(zāi)設(shè)備及工作人員，高效完成救災(zāi)復(fù)產(chǎn)任務(wù)。
此次抗擊雙臺風(fēng)工作共組織上海隧道、中交等施工單位（17家）工作人員近550人，調(diào)配鏟車、裝載機等搶險救援機械設(shè)備117臺。
利劍出鞘
黨員干部沖前線
股份公司黨支部積極發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，組織全體黨員共70人全過程參與，生病的、手術(shù)未康復(fù)的、懷孕8個月的都活躍在現(xiàn)場，在救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作中當(dāng)先鋒、做表率。
黨支部書記肖時輝：帶病堅守在防風(fēng)及災(zāi)后恢復(fù)工作一線，從組織會議總體部署工作到具體車輛調(diào)配方案等，從連夜檢查項目部防風(fēng)情況到臺風(fēng)過境后帶隊前往現(xiàn)場直接參與清障工作，事無巨細(xì)，率先垂范，以實際行動激勵著股份公司全體員工 “心往一處想，勁往一處使”。
歐偉?。簽?zāi)后連夜緊急組織搶修綜合服務(wù)中心屋面，保護了重要數(shù)據(jù)機房。同時，作為小組長帶領(lǐng)黨員及志愿者橫琴大道等路段清障。
趙曉燕：組織項目部在臺風(fēng)“天鴿”登陸前成功轉(zhuǎn)移1100余名工人，在緊張忙碌的工作中迎來自己的生日。臺風(fēng)后立即投入救災(zāi)復(fù)產(chǎn)，每天早上7:00前到達現(xiàn)場，期間組織60人參與橫琴大道清障工作，作為漢子堆里的唯一一名女項目部經(jīng)理，勇挑重?fù)?dān)，巾幗不讓須眉。
三防辦、項目部不停歇
“天鴿”來臨前夜，大橫琴股份三防辦、工程部及質(zhì)安部所有人員駐島值班，迅速趕赴深井二線、科創(chuàng)中心等在建項目工地對臨險人員進行安置、檢查，確保了公司所有在建項目無人員傷亡。臺風(fēng)登陸后連夜組織人員赴紅旗村、環(huán)島東路、長隆大道、橫琴大道等主干道搶險救災(zāi)，通宵作戰(zhàn)直至凌晨4點，搶通橫琴交通主干道。此后一直堅守在島內(nèi)救災(zāi)復(fù)產(chǎn)現(xiàn)場。
保障有力
從防災(zāi)、抗災(zāi)到救災(zāi)，從連夜采購物資到及時為救援人員送上工作餐，后勤部門都在大后方盡全力做著保障工作。食堂47人的團隊每日保障近3000人次的用餐。臺風(fēng)后，食堂大門被吹壞，師傅們用桌椅頂住后繼續(xù)保障用餐。
結(jié)語：
連續(xù)一周的奮戰(zhàn)，
背后是大橫琴股份員工無需解釋的職責(zé)。
天災(zāi)迅猛，大橫琴股份，
牢記使命，同心協(xié)力，堅守前線，
用大橫琴的速度、力量
展現(xiàn)橫琴子弟兵的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
支援橫琴災(zāi)后重建，我們在一起！
