“充電完畢，準(zhǔn)備起爆”“5、4、3、2、1，起爆”今天（7月20日）上午10時18分，黑白面將軍山隧道右線北洞口，爆破總指揮的指令發(fā)出后充電起爆，隧道內(nèi)傳出一陣“砰砰”悶響，洞口周邊防塵網(wǎng)被氣浪沖擊后微微揚(yáng)起，2秒鐘后，現(xiàn)場恢復(fù)了平靜。

黑白面將軍山隧道工程右線隧道實現(xiàn)精準(zhǔn)貫通，這也意味著4月24日左線貫通后，該隧道勝利實現(xiàn)了全線貫通，項目建設(shè)取得里程碑式勝利。
黑白面將軍山隧道位于香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)，是珠海通往橫琴粵澳深度合作區(qū)第三公路通道的關(guān)鍵組成部分。北側(cè)為珠海大道，南側(cè)是保稅區(qū)，是廣東省重點建設(shè)項目，也是珠?！傲鶛M十縱”交通新格局的組成部分。建成后從珠海保稅區(qū)到香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)，距離縮短為不到4公里，珠?？焖俳煌肪W(wǎng)將得到進(jìn)一步完善。
在黑白面將軍山內(nèi)建隧道猶如在一塊天然屏障下，拿著繡花針做活計，小心翼翼地順著設(shè)計紋路走。隧道施工環(huán)境極其復(fù)雜，隧道洞口高壓電塔保護(hù)等級高，下穿供澳輸水隧洞施工風(fēng)險大，穿越水資源區(qū)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高。但即便如此，該隧道還是刷新珠海同類隧道單月掘進(jìn)最快記錄。
目前，該項目機(jī)電、裝飾、消防、交安工程施工已陸續(xù)展開施工。大橫琴股份將不辱使命，乘勝追擊，和各參建單位一起，在做好常態(tài)化疫情防控前提下，確保隧道2023年6月具備通車條件。